Vi satt på jobbet (poliseriet) och pratade häromdagen om det här med att bli av med körkortet.
Är det verkligen rätt att dra in någons körkort i två-tre månader för att personen har kört för fort. Vad ger det egentligen? Förutom att det ställer till det för det kanske är barn som skall skjutsas till träningar, dagis och skola eller annat. Om körkortet är indraget så blir det till att trixa med andra som kan köra, eller kanske använda sig av kollektiven.
Med andra ord, det blir även andra än den som kört för fort som drabbas.
Vi lekte lite med alternativa straff och många av oss tyckte att det skulle vara högre penningböter istället. Idag kostar det cirka 3000 kronor att köra 20 kilometer för fort, och 4 500 om du kör 30 kilometer för fort, och där kan du också bli av med körkortet i ett par månader.
Vad sägas om att det kostar 5000 att köra 20 kilometer för fort, 10 000 för 30 för fort och 25 000 om man kör 40 kilometer för fort? Men man får behålla körkortet.
De lägen då ett körkort skall omhändertagas är vid farlig körning. Till exempel vårdlös körning som farliga omkörningar eller att ligga för nära bilen framför. och då skall det kännas. 6 månader rakt av. Och straffet för att man kör bil trots att kökortet är indraget skall vara tre månaders fängelse. Rakt av. (Inte som idag lite böter…).
Visst, tredje part straffas även då, men någonstans måste man dra en gräns. Kör man vårdslöst och utsätter andra för fara skall man inte köra bil. Så enkelt är det.
Vi kom inte riktigt fram till något, men det här var tankarna vi lekte med…
Foto: överst – mot Las Vegas 1998. Undre foto: Stefan Söderström
Hallå!
Jag har en liten fråga angående det här med indraget körkort. Rätta mig om jag fel men visst krävs det idag körkort eller annan typ av förarlicens för att kör a moped? Om man nu har ett vanligt bil körkort men får det indraget får man då fortfarande fortsätta att köra moped lagligt? Vore glad för svar….
Om de ska vara sådär höga böter så tycker jag i sådana fall det ska finnas valmöjligheter att man antingen betalar typ 4000:- och är utan körkortet i två tre månader eller att kanske betala 12000:- och få behålla det… 25000:- är det dock bara rikemansfolk som har råd med, skulle jag få en böter på 25000:- skulle det inte bara ”kännas” det skulle även få förödande konsekvenser eftersom jag inte skulle kunna betala den…
Jag blev av med körkortet i 2 månader för att jag kört för fort på förmiddagen klockan 10 en vanlig vardag i april med bra väglag på en motorväg som det inte fanns en enda bil förutom min så länge jag körde för fort, jag blev stoppad av en efterföljande civil polisbil när jag kom i kapp en bil som höll på att köra om en långtradare, då hade jag i god tid saktat in och låg långt bakom den bilen för att den skulle hinna köra om långtradaren i lung och ro!
Jag har kört 3000-4000 mil/år i snart 30 år utan att ha orsakat en enda olycka!
Jag tycker själv att jag kör väldigt bra om med gott omdöme.
En liten skada har jag orsakat då jag råkade skrapa en bils sida vid backning med husvagn på en trång camping! Jag tog givetvis på mig skulden och skickade in en skadeanmälan till försäkringsbolaget. Döm om min förvåning då jag fick ett brev från mitt försäkringsbolag där dom skrev att jag inte behövde betala någonting utan dom stod för alla kostnader på grund av att jag hade över 25 års prickfri körning!
Så jag tycker att polisen eller rätten borde ta med sådana saker i sin bedömning.
För övrigt så drabbades min fru och barn mest av mina hittills enda 2 månaders tid utan körkort.
Jag tycker att om man kör vårdslöst eller farligt så skall körkortet ryka.
Högre böter tror jag tyvärr enda sättet att komma till rätta med vårdslös eller farlig körning, men med ovanstående bedömning medtagen.
Jag står inte för sista stycket ”men med ovanstående bedömning medtagen.”!
Jag menar inte att det är ok att köra vårdslöst eller farligt någonsin! utan att om man kör för fort utan att det innebär någon risk för någon annan så skall en övergripande bedömning vara på sin plats.
Det där är jätte svåra frågor tycker jag.
Höga böter som även skall vara inbetalda på 30 dagar är ju inget en
Svenssons har råd med precis. Som det är i dag är böterna för att köra
utan körkort lägre än att ta ett körkort, oxå det mkt konstigt !
Skulle folk få fängelse skulle snart fängelserna vara överfulla,
och till vilken nytta.
Ja som sagt det är väldigt svår fråga.
Kännbart skall det iallafall vara på 30 och 50 vägar, för det finns ju en stor andledning varför den hastigheten är satt där.
P.s. Jag har svårt att tro att du Aldrig skulle överstiga 110 km med din motorcykel.
Då kan man lika väl köra en moped
Tjingeling.
Obs var duktig Camilla var i går och vad hon lös upp när hon gick vidare
Kan man inte rätta sig efter hastighetsgränserna ska man inget körkort ha! Gränserna finns av en anledning – för allas säkerhet. Den som kör för fort äventyrar inte bara sin egen säkerhet utan också alla andras.
För flera år sedan blev jag påkörd av en sån där fartdåre. Han kom i över 90 km/h på 50-väg. Rakt ut i en korsning och rätt in i bilen jag satt. Fatta vilken j*vla smäll det var! Jag hade änglavakt som kunde kliva ur den totalt sönderknycklade bilen med bara en hjärnskakning. Så ta för fan körkortet av alla de som kör för fort! Låt dem få känna på hur komplicerat livet blir utan det där lilla plastkortet. Kanske lär de sig sin läxa och håller hastighetsgränserna sedan. Och det borde vara betydligt längre än 2-3 månader. Uppåt halvåret eller längre om du frågar mig.
Man kan ju välja köra lagligt eller inte…..
@Pia
Det är en Harley!!!! DEn skall inte köras fortare än max 110. Och på riktigt, jag kör till och med 90 på 110-vägarna med den. Att det sen kanske kan bli 80 på en 70-sträcka är en annan femma.
@Martin du e´rolig du
) Du vet väl
Även om det är en harley så går det köra fort med dem ( rakt fram
att dem är populära som dragracingcyklar.
Fast det är klart med nästan 300 kg tung cykel, men oandrasidan är det
ju en 1130 kubik med 120 hk och hyfsat bra vridmoment.
Det stod så här att läsa om den i Bikes test :
Harley marknadsför modellen som rödljusracer och framhäver sina ambitioner att skapa en giftig accelerationsraket med designelement från kvartsmilen. Långt och lågt och med mycket motor.
Motorns karaktär under belastning är spetsig och uppmanar till gaspådrag och hårdkörning.
Sugen? Köp den om du vill ha en dräpare till rödljusracer med ett hårigt yttre
-För mig låter det ingivande att köra den i mer än 110 km
Men jag tror dig…Nästan
Tjingeling
@Pia
Ja, vid rödljusen – där drar jag på. Grymt bottenvrid. Men att köra den fort på slingrande vägar – nej, då finns det bättre.
Jag tänker så här ang fortkörningsböter… Är du en vanlig pensionär och drabbas av böter tror jag ”straffet” blir hårdare än om du tjänar väldigt bra i mån, men ni kör precis lika mycker för fort. Borde det inte böterna vara lönebaserat så man drabbas lika hårt, är inte typ dagsböter lönebaserade??
Johanna// jag håller med dig.. farterna finns av anledning.. själv har jag inte råkat ut för nåt i trafiken men sett med egna ögon vad som kan hända om man råkar vara på fel tillfället vid fel tidpunkt. Du hade ”tur” Johanna.
@Martin jag kan tänka mig just rödljusracer !
Och nej harley är inget bra att köra med i kurvor iallafall inte din modell
Men rakt fram går nog bra, hehehe.
Tänk vår ( min och exet´s ) Suzuki GSX 750/-88 gjorde 100 km på 3.2 sekunder
( ej strypt ) och då hann man bara växla upp till 2.an
Tänk dig de få sekunder man hinner köra innan man kommer upp i 70 km
Nä inget kul med Mc längre
Fick precis reda på att en granne blivit av med körkortet
( polisen/civilen tog det på plats) H*n körde 123 km på en 90 sträcka.
Just denna sträcka inbjuder till högre körning pga att det är en motorväg,
som också blir 110 ca 500 m- 1 km längre fram.
Det är jätte surt nu för h*n, dels för att h*n´s arbete är just att köra Bil
Vi får se nu när h*n kommer att skriva in till transportstyrelsen och begära
att få behålla körkortet.
H*n håller just nu på att försöka att pussla ihop sitt arbete och vem som
kan hjälpa till att köra i de 2 mån h*n blir av med det.
Och så blir det böter också !
Tjingeling.
Kör lungt i trafiken *